亚马逊在全球各地仓库中运行的机器人已正式突破一百万台。从 2012 年开始，亚马逊只使用一种能够搬运库存的机器人设备，如今已发展成为一支由九种不同型号机器人组成的舰队。这些机器现在处理的任务包括定位物品、将物品运送给人类工人进行包装，甚至将物品运送到出货码头。
在亚马逊，对机器人技术的日益依赖正在缩小机器与人类之间的差距。虽然该公司在全球仍有约 156 万名员工，但现在亚马逊近 75% 的送货工作都有机器人参与。效率直线上升--亚马逊每名员工的运送能力从 2015 年的 175 个包裹跃升至 2024 年的 3870 个。
然而，这种效率也有潜在的弊端。去年，亚马逊每家工厂的平均员工人数降至约 670 人，创下 16 年来最低水平。随着人工智能的不断整合，这一数字可能会进一步下降。首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）在最近的一份备忘录中表示，生成式人工智能和自主代理可能会减少对某些现有职位的需求，同时创造对其他职位的需求。
本周，亚马逊推出了一种名为 DeepFleet 的新型生成式人工智能系统，该系统将优化机器人的运动，并将旅行时间缩短 10%，从而进一步提高送货速度并降低成本。此外，有报道称亚马逊正在测试从 Rivian 面包车上跳下来进行上门送货的仿人机器人，并扩大 Prime Air 无人机服务--目前在某些地区，该服务可以在一小时内送达 iPhone 和 AirPods 等流行小工具。
随着自动化成为亚马逊物流战略的核心，仓库工作和最后一英里配送的未来正在迅速转变。
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